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                            美媒称歼-15去年底开始成规模量产 数量超20架

                            来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2014-02-12
                            摘要:美媒称 , 中国首款专为航母建造的歼-15战机似乎装备了空中加油吊舱  这些吊舱装有额外的燃料和锥形管加油设备 , 可以为其他战机提供燃料  美国战略之页网站1月16日指出 , 这样 , 当一艘航母起飞四架战机时 , 其中两架可以配备加油吊舱 , 并将自己的燃料转移给另外

                            美媒称 , 中国首款专为航母建造的歼-15战机似乎装备了空中加油吊舱  这些吊舱装有额外的燃料和锥形管加油设备 , 可以为其他战机提供燃料 

                              美国战略之页网站1月16日指出 , 这样 , 当一艘航母起飞四架战机时 , 其中两架可以配备加油吊舱 , 并将自己的燃料转移给另外两架 , 从而扩大另外两架战机的作战半径和作战时间  这反映了一个事实:舰载机在空中较之起飞时能够承担更多载重 

                              这种加油系统尤其适用于采用STOBAR(短距起飞和拦阻着舰)系统的航母 , 这类航母(如中国航母辽宁舰)以滑跃式甲板取代弹射式甲板  美军航母多采用CATOBAR(弹射式甲板)系统 , 使得起飞的战机较之滑跃起飞的战机能在起飞时携带更多重量(燃料或武器)  美国和俄罗斯战机都有这样的吊舱系统 , 但是此前从未在中国战机上看到这种系统 

                              报道称 , 歼-15战机于2013年底开始投入大规模生产 , 距离一些歼-15战机被发现在辽宁舰上触舰和着舰已经过去一年时间  此后 , 多架歼-15战机出现在海军基地 , 而且刷成标志为战斗机的灰色 , 而不是研发机的黄色  截至2013年底 , 已建造了约20架歼-15飞机用于测试  首批5架战机专门用于测试 , 而此后建造的显然意在经过调整和修正(解决测试阶段发现的问题)之后实际投入使用  这使得中国能够切实行动起来训练飞行员和舱面人员 , 以应对实际航母操作  这一过程可能需要耗费十年时间 , 以培养出一批富有经验的核心军官和军士 , 安全高效地管理这些极其危险的操作 

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